自動運転が脚光を浴びるようになって2年近く経つ。近年ではシェアリングと相まって、移動したい時に呼べば、無人で迎えに来てくれて、乗車中は好きなことをして過ごし、目的地に着いたら駐車場を探すこともなく降りるだけ、という世界観の実現に向けて、様々な取り組みも進んでいる。実現すれば、消費者の車の持ち方や使い方が大きく変わり、同時に従来からの完成車メーカーやディーラー、自動車関連金融事業者は、グーグルやウーバーなど新たな移動サービス事業者の参入もあり、自動車産業におけるプレイヤー構造や役割分担も大きく変わる。本講演では、自動運転に伴う消費者と提供者のエコシステムの変化に着目し、既存事業に与えるインパクトについて考察する。
１．自動運転の実現に向けた取り組み
（１）政府支援
（２）法規制整備
（３）技術／サービス開発
（４）リソースマネジメント
２．自動運転×シェアリングで実現する世界観
（１）Automotive4.0のコンセプト
（２）Automotive4.0におけるクルマ
３．消費者の車の持ち方・使い方の変化
（１）モビリティサービスの利用メリット
（２）自己保有する意義／自動車金融の意味合いの変化
（３）車両販売／保有市場へのインパクト
４．プレイヤー構造の変化
（１）モビリティサービス事業者への付加価値シフト
（２）モビリティサービス事業者が握る力
（３）既存OEM／サプライヤ／自動車金融事業者のポジショニング
５．自動車金融ビジネスに与えるインパクト
（１）個人の自己保有現象の影響
（２）ビジネスモデル転換の好機
６．質疑応答 ※ 録音、ビデオ・写真撮影、ＰＣの使用等はご遠慮ください
主催：
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